Panoramic 50.18PLUS piedāvā visaugstāko tehnoloģiju līmeni iekrāvēju efektivitātē!
Tas ir izstrādāts, lai veiktspējas un lietošanas daudzpusības ziņā atbilstu visprasīgāko operatoru vajadzībām. Dzinējs nodrošina 75kW-101 ZS jaudu un apvienojumā ar hidrostatisko transmisiju, kuru vada elektroniskā vadības sistēma “EPD”. Tas garantē maksimālo ātrumu 40km/h, saglabājot zemu dīzeļdegvielas patēriņu, kas jau ir tradicionāli MERLO teleskopiskajiem iekrāvējiem.
Izlices sāniskais pārvietojums:
Merlo P50.18 modelis ir aprīkots ar ekskluzīvu izlices sānisku pārvietojumu, kas integrēta teleskopiskā iekrāvēja rāmī un ļauj novietot kravu precīzāk bez liekiem iekrāvēja manevriem. Šī sistēma dod operatoram ietaupot laiku, izvairīties no stresa un uzlabot iekrāvēja produktivitāti.
Izlices sāniskā pārvietojuma sistēma ļauj pārvietot kravu līdz 870 mm
Rāmja līmeņošanas un stabilizācijas sistēmas:
Merlo P50.18 modelim standarta komplektācijā ir atbalsta mehānismi, kas apvienojumā ar rāmī integrēto slīpuma korekcijas sistēmu, dod operatoram priekšrocību koriģēt zemes reljefa slīpumus un nogāzes, lai strādātu pilnīgā drošībā. Slīpā reljefā operators var koriģēt rāmja sānu slīpumu par 8% uz katru pusi, bet kombinējot to atbalsta mehānismu stabilizācijas darbību sasniedz 24%. Tas ļauj teleskopisko izlici novietot perpendikulāri kravas pacelšanai, lai strādātu maksimālas drošības apstākļos.
Pievērsiet uzmanību atbalsta mehānismi praktiski neizvirzās ārpus Merlo iekrāvēja platumam, tas dod Merlo operatoram priekšrocību strādāt šaurās vietās.
Kabīnes amortizācijas sistēma.
Šīs MERLO saimes iekrāvēju modeļus var aprīkot ar ekskluzīvu un MERLO patentētu kabīnes amortizāciju (CS). Pasūtot iekrāvēju ar šo unikālo risinājumu, kabīne ir aprīkota ar aktīvu hidropneimatisko amortizāciju, ko operators var ieslēgt vai izslēgt. Kad amortizācija ir aktīva, tad darbs ir komfortabls, pat uz nelīdzenas virsmas.
MERLO iekrāvēju kabīne ir FOPS – II līmeņa, un ROPS sertificēta – operatoram garantēts augsts drošības līmenis. Kabīnes drošibas struktūras atrodas virs kabīnes stiklotās daļas, tādejādi pasargājot to.
Izlices amortizācijas sistēma
Merlo iekrāvējiem kā papildus aprīkojums ir pieejama aktīvā izlices amortizācijas sistēma (BSS). Tā aizsargā kravu tās pārvietošanas laikā un saglabā augstu braukšanas komforta līmeni uz nelīdzena reljefa. Amortizācija tiek automātiski deaktivizēta mazos ātrumos (zem 3 km/h), lai nodrošinātu maksimālu izlices precizitāti un spēku paceļot kravu.
Hidrostatiskā transmisija
Merlo teleskopiskie iekrāvēji ir aprīkoti ar jaunākās paaudzes elektroniski vadāmu hidrostatisko transmisiju, ar vienmēr ieslēgtu četru riteņu piedziņu. Hidrostatiskā transmisija nodrošina: • Lielu bremzēšanas spēku, kad akseleratora pedālis ir atlaists • Liels griezes moments uz riteņiem • Nepārspējama lietošanas vienkāršība. Merlo iekrāvēji sasniedz maksimālo ātrumu 40 km/h, nepieļaujot pat milimetra kompromisus iekrāvēja kustības precizitātē.
Plašākā kabīne šajā klasē:
Merlo kabīnes platums ir 1010 m un tā ir platākā starp šīs kategorijas iekrāvējiem, taču liela uzmanība pievērsta arī operatora akustiskajam un termiskajam komfortam. Turklāt kabīnes amortizācijas sistēma ļauj krasi samazināt vibrācijas kabīnes salonā un vadītāja sēdeklī.
Klimats kabīnes iekšienē:
Ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēma ir izstrādāta atbilstoši automobiļu standartiem, tas nodrošina Merlo kabīnē optimālu iekšējo temperatūru visos laika apstākļos. Jaunākās paaudzes Merlo kabīnēs tiek radīts kabīnes iekšējais spiediens, kas kalpo kā hermetizācijas sistēma. Gaiss no ventilācijas atveres kabīnes sānos, prom no iespējamiem putekļu un netīrumu avotiem, caur filtru rada augstāku gaisa spiedienu kabīnē, kā apkārtējā vidē. Tādejādi turot durvis aizvērtas putekļi neiekļūst kabīnes iekšpusē. Sistēma atbilst ISO 10263-3 standartam.
Redzamība un durvis, ko pilnībā var atvērt par 180°:
Merlo teleskopiskie iekrāvēji visā pasaulē ir pazīstami ar savu neparasti plašo pārredzamību. Tas panākts pateicoties lielajai 4,3 m² stiklotai virsmai un ekskluzīvajai jumta konstrukcijai.
Merlo kabīnes durvis var atvērt par pilniem 180°, lai nodrošinātu vieglāku piekļuvi kabīnei. Durvis aprīkotas ar neatkarīgi atveramu augšējo logu – bez kompromisiem! Tiek nodrošināta: gaisa cirkulācija, redzamība un tiešs kontakts ar ārpusē strādājošajiem.
ROPS/FOPS:
Merlo kabīnei ir FOPS — II līmeņa — un ROPS sertifikāti. Tas nodrošina augstu drošības līmeni operatoram, gan Merlo iekrāvēja īpašniekam.
Dzinējs:
Merlo konstruktori un inženieri ir izvēlējušies tehnoloģiski progresīvus 115 ZS (86 kW) četrcilindru Perkins vai Deutz Stage Tier V dīzeļdzinējus, salāgojuši tos ar uzlabotām hidrostatiskām transmisijām un dzenošiem tiltiem, kas aprīkoti ar sausām disku bremzēm. Šāds risinājums palīdz samazināt jaudas zudumus. Dīzeļdzinēja/transmisijas vadība ir elektroniska, lai optimizētu veiktspēju un samazinātu degvielas patēriņu.
Maksimālais ātrums 40 km/h:
Merlo ir vienīgais iekrāvējs šajā kategorijā, kas sasniedzis maksimālo ātrumu 40 km/h.
Hidrostatiskā transmisija:
Vidējās celtspējas Merlo iekrāvēju saime ir aprīkota ar hidrostatisko transmisiju. Tā padara darbu vienkāršāku un garantē maksimālu kustības precizitāti ar milimetriskām izmaiņām iekrāvēja kustībā un kravas kraušanā. Eco Power Drive (EPD) tehnoloģija automātiski kontrolē un pielāgo dzinēja apgriezienus, ņemot vērā darba apstākļus. Rezultātā dzinēja apgriezienus nekontrolē ar akseleratora pedāli, bet tas tiek izmantots iekrāvēja kustības kontrolei. Šāds risinājums garantē maksimālu kustības precizitāti, kas nodrošina milimetriskas izmaiņas iekrāvēja kustībā un kravas kraušanā. Šī tehnoloģija ļauj samazināt degvielas patēriņu līdz 18%.
Teleskopiskā izlice:
Izlice:
Merlo ir izstrādājis izturīgu, kompaktu un vieglu teleskopisko izlici. Merlo šodien ir konstrukcijas, kravnesības un ātruma etalons, kad strādājat ar teleskopisko iekrāvēju. Izlicē izmantotais tērauds un tā īpašā sametināšanas metode piedāvā taisnu izlici jebkurā tās pagarinājuma punktā un jebkurā tās slodzes stāvoklī. Izlice ir sametināta no 2 daļām metinājuma šuves novietojot pa izlices neitrālo lieces asi.
Izlices garums 17,5 m:
Izlice sastāv no četrā sekcijām: maksimālais pacelšanas augstums ir 17,5 metri. Komponentes, izlices teleskopiskā pagarinājuma cilindrs, hidrauliskās šļūtenes un elektriskie kabeļi atrodas kasetes konstrukcijā, kas ievietota izlicē. Šis ekskluzīvais risinājums pasargā komponentes no bojājumiem un ievērojami palielina ilgmūžību, kā arī padara izlices ārpusi tīru, tādejādi ļaujot ātrāk paveikt apkopes.
Agregātu ātrā sakabe:
Merlo ZM3 ātrā agregātu sakabe atļauj pievienot visus Merlo agregātus. Agregātu fiksēšana tiek veikta hidrauliski no kabīnes. Savukārt, ja agregātam nepieciešams pievienot papildus hidraulisko un elektrisko savienojumus, tad izlices galā tie ir ātrie savienojumi, kas ļauj vadīt dažādu agregātu kustības tieši no kabīnes.
Merlo rāmja līmeņošana:
Merlo TT iekrāvēja rāmja līmeņošanas sistēma (papildus aprīkojums). Tā dod iespēju operatoram strādāt drošāk reljefa slīpumos. Uz slīpa reljefa operators ar hidrauliskajiem cilindriem, kas novietoti starp rāmi un dzenošo tiltu var koriģēt iekrāvēja sānu slīpumu par 8%. Teleskopiskā iekrāvēja izlice tiek novietota perpendikulāri kraušanas darbam. Tas nodrošina vertikālu kravas pacelšanu un samazina iekrāvēja sānu nestabilitātes riskus.
Merlo izlices sānu nobīde:
Merlo TT iekrāvēja izlices sānu nobīde ir integrēta teleskopiskajā izlicē un nodrošina precīzu kravas novietošanu pareizajā vietā bez liekas papildus iekrāvēja manevrēšanas, tādējādi ietaupot laiku, izvairoties no stresa un uzlabojot iekrāvēja produktivitāti. Sistēma ļauj novirzīt izlici līdz 300 mm uz katru pusi. Izlices sānu nobīdes vadības poga ir proporcionālas darbības un tā atrodas uz kursorsviras, lai palielinātu iekrāvēja efektivitāti.
Adaptīvā Stabilitātes drošības sistēma ASCS:
Merlo iekrāvējs ir aprīkots ar ekskluzīvu jaunās paaudzes ASCS (Adaptive Stability Control System) Light drošības sistēmu. ASCS pārbauda teleskopiskā iekrāvēja drošības parametrus reāllaikā un ļauj operatoram strādāt pilnīgā drošībā, maksimāli izmantojot teleskopiskā pacēlāja potenciālu – viss tiek kontrolēts.
